油圧オイルが汚染されている専門家の解決策を見る方法

1. 油圧作動油中の汚染物質の測定

（１）直接測定法

掘削機の油圧オイルタンクのレベルが適切かどうかを観察します。油圧ポンプの吸入時にオイルレベルが低すぎると、吸入管またはオイルフィルターがオイル表面にさらされて空気を吸い込み、圧力計が跳ね上がります。戻り管で大量の気泡が排出された場合は、油圧システムに空気が入り、流体が汚染されていることを示しています。これらの現象は直接観察できるため、直接測定法と呼ばれています。
（２）燃焼測定方法

油圧システムからオイルサンプルの一部を取り出し、加熱した鋼板の上に落とし、オイルサンプルの上に蒸気があるかどうかを観察します。発火後に蒸気の発生が見られた場合、油圧流体に水が含まれていることを意味します。オイルサンプルがすぐに発火した場合、油圧流体に水が含まれていないことを意味します。

（３）オイルコーティング法

掘削機を始動する前に、油圧システムのシールと吸引パイプのジョイントなど、空気取り入れ口になりそうな箇所を清掃し、グリースを1層塗布して平らに拭き取り、エンジンを始動して油圧システムを作動させます。保護フィルムにしわやひび割れが見られる場合、ある箇所で吸引が途切れたために、その箇所で空気取り入れ口になっている可能性があります。その箇所が空気であるかどうかをさらに検証するために、表面張力と粘度に強い粘着性のあるグリースを1層塗布し、ここで再び吸引が途切れた場合、そこが確かに空気取り入れ口であることが証明されます。

（４）アナログ測定法

掘削機に使用されている油圧オイルは、一般的に淡黄色から濃黄色で、振ると泡が早く消え、壁が少し垂れ下がり、手触りが滑らかになります。判定方法：新しいオイルと元のシステムからオイルサンプルを採取して比較し、見た目、匂い、触感などの手段で油圧オイルの汚染度を推定し、オイルを交換するかどうかを判定します。具体的な方法は次のとおりです。

観察

掘削機の油圧オイルの色が薄い場合、油圧オイルに他の液体が混ざっている可能性があります。このときはオイルの粘度をさらに点検し、要件を満たしている場合はそのまま使用できますが、そうでない場合はすぐにオイルを交換する必要があります。取り出した油圧オイルが乳白色の場合、オイルに空気や水が混ざっている可能性があります。このときは乳化防止剤を添加してから掘削機を動かしてから点検する必要があります。オイルが黒褐色または黒く銀白色の沈殿物になっている場合は、オイルにほこり、さび、金属粉などの汚染物質が混ざっている可能性があり、反応してアスファルト不純物を生成している可能性もあります。このときは油圧オイルを取り出し、一定期間静置してオイルを再濾過してから使用してください。オイル汚染が深刻な場合は新しいオイルに交換する必要があります。
油圧オイルタンクカバーを外す

匂い

取り外した油圧オイルに悪臭がある場合は、オイルが酸化して劣化していることを示しているため、この場合はシステム全体の油圧オイルを交換する必要があります。

触る

油圧オイルの滑らかさと粘度を確かめてください。滑らかさが悪い場合は、流体の潤滑性が低下していることを示しているため、まず油圧オイルを濾過し、同じグレードの新しいオイルを補充する必要があります。油圧オイルに粘度がない場合は、流体に潤滑性がないことを示すため、新しいオイルを交換する必要があります。

2. 油圧オイル汚染防止対策

油圧オイルの汚染には多くの複雑な原因があるため、汚染を完全に防止することはほぼ不可能ですが、適切な予防措置を講じることで、汚染の程度を許容範囲内に制御することができます。油圧オイルの汚染を制御する主な対策は次のとおりです。

（１）油圧システムの残留物を減らす

油圧部品の加工においては、表面処理の品質を確保し、摩耗や脱落物の発生を減らします。輸送過程では、防塵、防雨、防水の梱包に注意する必要があります。

油圧部品を組み立てる際、繊維布を使用して油圧部品の表面を拭くことはできません。組み立て中に油圧部品を叩く必要がある場合は、木製またはゴム製のハンマーを使用できますが、ハンマーで叩くことは絶対にしないでください。購入した（または清掃したばかりの）油圧部品が当分使用しない場合は、すべてのオイルポートを密閉する必要があります。

オイル パイプは、取り付け前にきれいな圧縮空気で吹き付けて洗浄するのが最善です。パイプ ジョイントはパラフィンで洗浄するのが最善です。組み立て後はきれいな圧縮空気で吹き付けて乾燥させます。油圧システムを設置したばかりの場合は、周期的なフラッシングを実行し、定期的にシステムからオイル サンプルを採取してテストと分析を行い、システムの清浄度が要件を満たしたら、フラッシングを停止します。

（２）油圧オイルの作動温度を制御する

油圧システムの動作温度は、一般的に 30 ～ 50 ℃ の範囲で制御するのが適切で、最高でも 60 ℃ を超えてはなりません。必要な場合は、冷却のために油温クーラーを追加できます。油温が高すぎると、油の粘度が低下し、潤滑油の膜が薄くなり、潤滑性能が低下し、機械が摩耗し、ゴムシールの老化が加速され、シール性能も低下します。

（３）油圧システムへの汚染物質の混入を防ぐ

油圧オイルタンクは適切に密閉し、高性能フィルターを設置して油圧システムへの埃や湿気などの侵入を防止します。油圧システムオイルは濾過します。パイプラインジョイントやその他の接続部は密閉性を保ち、埃や湿気、空気の侵入を防止します。可動部品（ピストンロッドなど）には防塵シール装置を装備するのが最適です。

（４）油圧オイルの定期検査

掘削機の稼働環境のほとんどは埃っぽいので、定期的にフィルターとオイルタンクを点検・清掃する必要があります（できれば2ヶ月ごとに1つの油圧オイルをフィルターし、半年ごとに1つのオイルフィルターを交換してください）。油圧オイルの深刻な汚染は適時に交換してください。新しいオイルを交換するときは、オイルタンクを徹底的に清掃し、新しいオイルを注入する前にフィルターする必要があります。

（５）パイプラインインターフェースシールを定期的に点検する

油圧システムの配管とコンポーネント間のジョイントとシール装置を定期的に点検し、損傷が見つかった場合は適時に交換し、パイプラインのジョイントを締め付ける必要があります。