ショベルのスイングパフォーマンスが弱い場合のトラブルシューティング手法

障害ケース: 掘削機は、他の機能が正常に動作しているにもかかわらず、単独の旋回操作と旋回と掘削の組み合わせ操作の両方で弱くて遅い回転を示します。{0}{1}

トラブルシューティングの手順:

1. まず、電気的な原因を調査します。低圧回転センサーからのフィードバック電圧を測定します。-: 中立位置で 0.5V (正常範囲の 0.4V ～ 0.5V)、異常なし。フルコントロールレバー操作時は4.3V（4.5Vを超えない正常範囲内）、異常なし。次のステップに進みます。

2. 全回転運転中に、フロントポンプのソレノイド電流を測定します。測定電流は540mA（規格範囲350mA～750mA内）で異常はありません。

3. 電気的な問題は見つからなかったので、油圧コンポーネントの確認に進みます。回転運転時の二次圧力を測定します。測定結果は39kg（パイロット圧力35kgを超える正常範囲内）で異常はありませんでした。次のステップに進みます。

4. スイングオーバーフロー圧力を 195 kg (通常のオーバーフロー圧力 280 kg を大幅に下回る) で測定し、異常を示しました。オーバーフローバルブの圧力を調整しても変化はありませんでした。メインオーバーフローバルブの重量を348kgで測定したが異常なし。したがって、油圧メインポンプおよびメインオーバーフローバルブは正常であると判断されました。

5. スイングモーターのオーバーフローバルブを分解したところ、内部に損傷はなく、オーバーフローバルブが適切に機能することを確認しました。

6. スイングスプールをメインバルブから分解します。スプールはスムーズに動き、リターンスプリングも破損の兆候はありませんでした。したがって、スプールは正常であると判断した。

7. スイングモーターを分解しました。ディストリビュータープレートとプランジャーポンプの間の接触面にひどい摩耗が見つかりました。旋回モーターに部分的な漏れがあり、旋回油圧システム内の圧力が過度に低くなり、旋回動作が弱くなっていました。

8. ひどく摩耗した分配プレートを交換し、旋回モーターを再組み立てして、旋回動作を再開します。異常は検出されず、障害は解決しました。

反射：

油圧ショベルのスイング動作が遅くて弱い原因は、主に電気的および油圧的側面に起因します。まず、電気部品を点検します。スイング システムの低圧センサーとフロント ポンプの電磁比例弁の電流値を確認します。-次に、水圧の原因を調べます。 「圧力は負荷に依存し、流量は速度を決定する」という原則に従って、単純なコンポーネントから複雑なコンポーネントまで、また外部コンポーネントから内部コンポーネントまで体系的にトラブルシューティングを行います。トラブルシューティングの結果、旋回モーターの内部摩耗が発見され、シールの漏れと作動油の損失が発生し、旋回性能が弱くて遅くなりました。