Sany 電動ダンプ トラックの販売が好調、全国に大量納入!

最近、Sany New Energy のダンプ トラックが全国の複数の場所に大量に納入され、都市建設の瓦礫、鉱山および製鉄所、物流輸送などのさまざまな用途をカバーしています。 Sany は、最先端の技術力とカスタマイズされたソリューションにより、顧客から高い評価を得ています。

7月26日、湖北省荊州市松子市の福林労働サービス有限公司は、Sany製8×4電動鉱山ダンプトラックをもう1台購入した。 8×4 電動鉱山ダンプ トラックは、高張力鋼 3 層シャーシ設計を特徴としており、フロント 10{12} トン、リア 23- トンの強化アクスルを備えており、耐荷重能力が 30% 増加し、高強度の輸送需要に簡単に対応できます。-松子市福林労務サービス有限公司のゼネラルマネジャー、朱氏は「三一の電動ダンプトラックは、強力な安定性、高い耐荷重性、優れた耐食性、快適な運転体験を提供する。タイムリーなサービス対応と相まって、非常に満足している」と述べた。

宜昌市に納入された30台の6×2リン鉱石鉱山輸送特殊車両は、正確なシナリオ適応能力を実証しています。このモデルは、270kWの永久磁石モーターと282kWhのバッテリーパックを搭載し、航続距離260kmを実現します。 1 キロメートルあたり 0.85 kWh という超低エネルギー消費量と組み合わせることで、効率的かつ省エネルギーのリン鉱石輸送のベンチマークを設定します。-特に、三一は宜昌市に合計 122 台の新エネルギー ダンプ トラックを配備しており、各車両で年間 60,000 元のエネルギー節約を実現し、100 台の車両で年間 10,000 トン以上の二酸化炭素排出量を削減し、経済的メリットと環境的メリットの両方で有利な結果を達成しています。-

楽山の顧客に納車された8×4の都市建設瓦礫電動ダンプトラックも目立っている。 8×4 都市建設瓦礫電動ダンプ トラックは、最適化されたパイプライン レイアウトとワイヤー ハーネス保護技術により、絶縁不良率を 80% 削減し、摩耗関連の故障率を 95% 削減しました。{7}}革新的な「ボトムパネルフリップアップ、一体成形」カーゴボックス技術と組み合わせることで、全体的な信頼性がさらに 20% 向上します。-さらに、業界で最適なパワートレインと 600- 度の超-バッテリー パックを搭載し、350 km の超長距離航続距離を実現します。-適応型シナリオ-ベースの「1-シナリオ-1 戦略 VCU」テクノロジーにより、総合的なエネルギー消費量は 1.46 kWh/km に削減され、業界平均と比較して 7% 減少します。

Sany 25 電動 428 ダンプ トラックは、5- 層の高強度鋼-シャーシを備え、100- トン- クラスの車軸と 8.8 メートルのカーゴボックスを備えており、安定した重量物の輸送を可能にします。 Steep Hill Descent 2.0 テクノロジーが搭載されており、競合他社よりも 10% 優れたブレーキ性能を提供します。 AMT トランスミッションと組み合わせた 460kW モーターは、急な坂道にも難なく対処し、600 度バッテリーとインテリジェントなエネルギー管理テクノロジーの組み合わせは、業界をリードする航続距離性能を実現します。

この集中納入は、三一の新エネルギーダンプトラックが多様なシナリオに卓越した適応性を持っていることを実証するだけでなく、「技術＋サービス」の二本柱によって推進される同社の中核的な競争力を浮き彫りにするものでもある。三一は今後も新エネルギー技術の革新を深め、より効率的で環境に優しい輸送ソリューションを顧客に提供していきます。